La compagnie nationale sénégalaise traverse une crise financière et opérationnelle sans précédent. Les représentants du personnel appellent les autorités à intervenir rapidement pour éviter l’effondrement d’Air Sénégal.
Alors qu’Air Sénégal vient d’être désignée transporteur officiel des Jeux olympiques de la jeunesse 2026, les syndicats de la compagnie alertent sur une situation critique. Dans une note rendue publique sur les réseaux sociaux, les délégués du personnel évoquent une “crise sans précédent”, marquée par des dettes colossales, des retards de salaires et une gestion jugée hasardeuse.Ils dénoncent notamment l’achat d’avions en dehors du business plan, la location coûteuse d’appareils avec équipage, ainsi qu’une flotte quasi à l’arrêt.
Sur huit avions, un seul ATR72 serait encore en service, tandis que la liaison Dakar–Paris est assurée par un Boeing 777 de 22 ans, dont les coûts d’exploitation seraient 30 % plus élevés.Créée en 2016, Air Sénégal accumule les pertes depuis plusieurs années. Sa dette dépasserait 150 millions de dollars, selon l’État. Plusieurs lignes internationales – dont New York, Lyon, Marseille et Douala – ont été suspendues pour tenter de réduire les pertes mensuelles, estimées à plus de 5 millions de dollars.
Les représentants du personnel dénoncent aussi une gouvernance opaque, des nominations sans transparence et des soupçons de népotisme.
Ils saluent toutefois la décision du gouvernement d’ordonner un audit complet de la compagnie et demandent une rencontre urgente avec le ministre des Transports pour proposer un plan de sauvetage.
